據(jù)成都，近日軌道交通資陽(yáng)線萇弘廣場(chǎng)站主體結(jié)構(gòu)順利封頂至此，軌道交通資陽(yáng)線全線7座車站中有6座已實(shí)現(xiàn)封頂。

　　同時(shí)，軌道交通資陽(yáng)線臨空車輛基地運(yùn)轉(zhuǎn)樓結(jié)構(gòu)順利封頂，為后續(xù)施工創(chuàng)造了有利條件。

　　作為四川首條跨市域軌道交通線路，成資同城化發(fā)展戰(zhàn)略的重要基礎(chǔ)設(shè)施工程——軌道交通資陽(yáng)線開(kāi)工一年多時(shí)間，保質(zhì)保量，建設(shè)跑出“加速度”。

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　　工程站名圖，僅供參考

　　目前，軌道交通資陽(yáng)線正在加速推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，成都至德陽(yáng)（S11線）、成都至眉山（S5線）兩條市域（郊）鐵路，目標(biāo)明確，各地倒排工期，強(qiáng)力推進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)展，力爭(zhēng)年內(nèi)開(kāi)工。未來(lái)，隨著多條市域（郊）鐵路項(xiàng)目的建設(shè)，軌道上的都市圈將帶來(lái)更多便利的交流。

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