最新進(jìn)展：

　　1、5月18日凌晨2點(diǎn)08分，德陽(yáng)至都江堰高速G108跨線特大橋成功跨越寶成鐵路。

　　2、作為成都經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線高速公路(以下簡(jiǎn)稱成都“三繞”)的北段，德都高速將于今年9月底具備通車條件。屆時(shí)，成都“三繞”全線將連成圈，串聯(lián)起成都經(jīng)濟(jì)區(qū)14個(gè)區(qū)(市)縣，開(kāi)車5小時(shí)就能跑完全程。

　　項(xiàng)目介紹：

　　第三繞城高速

　　“三繞”主線起于蒲江境成雅高速公路，沿順時(shí)針?lè)较颦h(huán)行，途經(jīng)蒲江、邛崍、大邑、崇州、都江堰、彭州、什邡、綿竹、德陽(yáng)旌陽(yáng)區(qū)、中江、金堂、簡(jiǎn)陽(yáng)、仁壽、彭山14個(gè)區(qū)(市)縣，閉合于起點(diǎn)，串聯(lián)整個(gè)成都經(jīng)濟(jì)區(qū)。

　　作為一條環(huán)線，成都“三繞”將與以成都為中心的多條放射性道路相連，形成“網(wǎng)”狀，是連接成都經(jīng)濟(jì)區(qū)核心區(qū)和7個(gè)次級(jí)經(jīng)濟(jì)中心的快速城際通道。全長(zhǎng)430余公里，開(kāi)車5小時(shí)就能跑完一個(gè)圈，東西南北各段行車只需一小時(shí)左右，可實(shí)現(xiàn)“一小時(shí)城市生活圈”。

　　項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步完善區(qū)域和成都市的綜合交通運(yùn)輸體系，推動(dòng)成都市城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展，強(qiáng)化周邊產(chǎn)業(yè)營(yíng)銷推廣，對(duì)構(gòu)建四川省西部綜合交通樞紐成都主樞紐，實(shí)現(xiàn)成都市、德陽(yáng)市、資陽(yáng)市、眉山市等市州的合作發(fā)展具有重要意義。

　　G108跨線特大橋

　　1、G108跨線特大橋是德都唯一跨越鐵路干線施工的特大橋。寶成鐵路是連接中國(guó)西北地區(qū)和西南地區(qū)的交通大動(dòng)脈，每天通過(guò)的列車有近300列。G108跨線特大橋跨越的寶成鐵路分別為寶成上、下行線和黃許鎮(zhèn)站牽出線共3條，施工有著線路跨度大、有效施工時(shí)間短、安全風(fēng)險(xiǎn)高、作業(yè)面狹小、地下管線復(fù)雜等困難。

　　2、G108跨線特大橋?yàn)殡p向六車道，確定架設(shè)的T梁?jiǎn)纹焊?.8米，左右幅各8片，共16片。隨著最后一片梁的架設(shè)成功，項(xiàng)目下一步將全面轉(zhuǎn)入橋面鋪裝、土方及附屬工程建設(shè)。

　　德都高速

　　德都高速全長(zhǎng)92公里，雙向六車道，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，是四川境內(nèi)設(shè)計(jì)時(shí)速最高的高速公路之一。該路段屬于國(guó)家高速公路網(wǎng)京昆高速公路的一段，亦是成都“三繞”的重要組成部分。

　　2017年12月28日，簡(jiǎn)陽(yáng)至蒲江(南段)率先通車;2020年12月31日，蒲江至都江堰(西段)、德陽(yáng)至簡(jiǎn)陽(yáng)(東段)同時(shí)開(kāi)通。目前，僅剩都江堰至德陽(yáng)(北段)在建。

　　德都高速將于今年9月底具備通車條件，屆時(shí)，成都“三繞”全線將連成圈。