成昆鐵路復(fù)線什么時(shí)候全線通車？

　　全線預(yù)計(jì)2023年初正式開通運(yùn)營(yíng)

　　項(xiàng)目的建成，將極大地提高攀西地區(qū)運(yùn)輸服務(wù)能力，大大縮短與成都、昆明的距離，促進(jìn)沿線資源開發(fā)和產(chǎn)業(yè)布局，加快西昌市城鎮(zhèn)化和城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程，對(duì)西昌乃至涼山經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展具有十分重大的意義。

　　線路設(shè)置和時(shí)速

　　成昆復(fù)線自成昆線峨眉站向南，經(jīng)沙灣、峨邊、金口河、甘洛、越西、喜德、瀘沽、西昌、德昌至米易。達(dá)到國(guó)鐵I級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，雙線運(yùn)行，設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí)為160公里。

　　目前正在緊張建設(shè)的成昆復(fù)線，分為成都至峨眉段、峨眉至米易段（簡(jiǎn)稱：峨米段）、米易至攀枝花段、永仁至廣通段、廣通至昆明段。其中四川境內(nèi)632公里。

　　成昆鐵路復(fù)線全線開通運(yùn)行后，成都至昆明列車全程耗時(shí)將從18小時(shí)壓縮至7小時(shí)左右，并與成昆鐵路老線實(shí)現(xiàn)客貨分離，大幅提升攀西地區(qū)的鐵路客貨運(yùn)輸能力。

　　同時(shí)，成昆鐵路復(fù)線的建設(shè)，將促進(jìn)沿線資源開發(fā)和產(chǎn)業(yè)布局，進(jìn)一步推動(dòng)西昌攀西地區(qū)現(xiàn)代化國(guó)際性中心城市建設(shè)，為融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。