渝昆高鐵川渝段全面開(kāi)工建設(shè)

　　渝昆高鐵具有地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、地形起伏大、區(qū)域環(huán)境敏感、隧道占比高等特點(diǎn)，項(xiàng)目建成后，將構(gòu)建京昆高速鐵路大通道，加強(qiáng)成渝及滇中城市群相互之間的交通聯(lián)系，提升中心城市對(duì)周邊地區(qū)的輻射帶動(dòng)作用，為促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展提供有力保障。

　　項(xiàng)目按雙線時(shí)速350公里設(shè)計(jì)，共設(shè)車站20座（預(yù)留車站1座），線路里程約699公里，投資估算總額為1416億元，全線建設(shè)工期6年。

　　項(xiàng)目起自重慶樞紐重慶西站，經(jīng)重慶市江津區(qū)、永川區(qū)，四川省瀘州市、宜賓市，貴州省畢節(jié)市，云南省昭通市、曲靖市至昆明樞紐昆明南站，與在建成自宜高速鐵路銜接，構(gòu)建形成成都至昆明高速鐵路通道。

　　按照時(shí)速和路程來(lái)算，從昆明到重慶大約只需2小時(shí)左右，意味著瀘州40分鐘可飆到重慶。