甘孜、阿壩何時能通高鐵？目前有沒有相關(guān)規(guī)劃？

　　據(jù)介紹，按照鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，一般認(rèn)為既有路線改造的設(shè)計時速達(dá)200公里及以上或者新建路線設(shè)計時速達(dá)250公里及以上的鐵路才屬于高速鐵路。

　　根據(jù)國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃（2016-2030）》，目前沒有在甘孜、阿壩規(guī)劃布局高速鐵路。但“十四五”期間，甘孜、阿壩兩州皆有重大鐵路建設(shè)項(xiàng)目。

　　其中，成蘭（成都至蘭州、設(shè)計速度200公里/小時）鐵路將全面建成，西成（西寧至成都、設(shè)計速度200公里/小時）鐵路等加快建設(shè)，成格（成都至格爾木）鐵路也將盡快進(jìn)行方案論證。

　　圖：《四川省“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》

　　另外，全省高速公路建設(shè)將向甘孜、阿壩深度延伸，久馬、九綿、瀘石等高速公路將于“十四五”期間建成通車，康定至新都橋等高速公路大通道項(xiàng)目加快建設(shè)，新都橋至巴塘等西向高速公路大通道正加快前期工作。同時，還將啟動一批普通國省道項(xiàng)目提檔升級。

　　從遠(yuǎn)期看，到2035年，全省“快速網(wǎng)”覆蓋率達(dá)到98.9%，除極個別縣外，將以高速鐵路、高速公路、民用航空“組合拳”的形式，全面享受快速交通服務(wù)。